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Home الوظيفة العمومية

L’ONCF recrute des stagiaires PFE et propose 64 offres de stages

jamila by jamila
03/01/2025
in الوظيفة العمومية, كل مباريات الوظيفة
0
L’ONCF recrute des stagiaires PFE et propose 64 offres de stages
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L’ONCF recrute des stagiaires PFE et propose 64 offres de stages

Créé par le Dahir n°1-63-225 du 5 août 1963, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) est un Établissement Public à caractère Industriel et Commercial (EPIC), doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière. Sa mission consiste à assurer le transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises dans des conditions optimales en matière de sécurité, sûreté, confort, régularité et développement durable. Dans ce cadre, l’ONCF est responsable de:

-L’exploitation du réseau ferré national.
-La réalisation d’études, la construction et l’exploitation de nouvelles lignes ferroviaires.
-L’exploitation d’activités liées, directement ou indirectement, aux missions de l’Office.

En se concentrant principalement sur la gestion des infrastructures ferroviaires et l’exploitation des services de transport pour voyageurs et marchandises, l’ONCF joue un rôle central dans l’intégration de la chaîne logistique. L’Office participe également au transport ferroviaire urbain et offre des services complémentaires visant à renforcer ses activités principales.

En tant qu’acteur clé de la modernisation du Maroc, l’ONCF reflète les transformations rapides du secteur ferroviaire, avec une ambition clairement définie: devenir le transporteur de référence au service des citoyens.

Cette ambition est portée par des plans d’investissements majeurs qui ont permis, en 15 ans, de tripler le nombre de voyageurs transportés et d’augmenter de 30 % le volume de fret.


L’ONCF recrute des stagiaires PFE et propose 64 offres de stages

Liste des stages par ordre alphabétique:

1-Amélioration de la suspension des bogies Flexi-Coil des locomotives Diesel-Electrique type DH400

2-Amélioration de la suspension des bogies des locomotives Diesel-Electrique type DH350

3-Amélioration du système de gestion de la maintenance des bâtiments assistée par ordinateur

4-Analyse des déconnexions et optimisation de la continuité de service GSM-R sur la Zone LGV

5-Analyse prédictive des pannes de signalisation ferroviaire grâce à l’Intelligence Artificielle

6-Application enveloppe paramétrable pour la gestion de fonctionnalités communes avec Microsoft Power Platform

7-Application mobile pour la gestion de la mise à disposition des engins ferroviaires sur le site de maintenance EMIM

8-Application pour la maîtrise du REX maintenance du matériel roulant

9-Automatisation de la réalisation du bornage du matériel NS1 à partir des schémas électriques de principe

10-Base de données exploitable et partagée pour suivre les flux de dossiers

11-Calcul du retour sur investissement du dispositif Sûreté

12-Cartographier les flux logistiques internes et externes du TMIC

13-Certification ECM d’un établissement de maintenance

14-Certification ISO 14001 d’un établissement de maintenance

15-Certification ISO 45001 d’un établissement de maintenance

16-Certification ISO 9001 d’un établissement de maintenance

17-Conception d’un réseau ETCS basé sur LEU décentralisées pour la lecture des indications des signaux

18-Conception et développement d’une application pour la maîtrise du REX maintenance du matériel roulant

19-Conception et réalisation du programme de fidélité au niveau du système d’information voyageurs (SIV)

20-Conception d’une solution de connectivité Wi-Fi à bord des trains à grande vitesse

21-Connectivité Wi-Fi à bord des trains à grande vitesse

22-Contrôle et Inspection Voyageurs (CIV)

23-Contrôle Interne: garant de la fiabilité des informations comptables

24-Création d’une plateforme de gestion de l’innovation en infrastructure ferroviaire

25-Développement d’un modèle d’intelligence artificielle pour la segmentation des clients du transport ferroviaire

26-Développement d’un modèle de prévision de la demande de transport ferroviaire

27-Développement d’un POC pour l’interfaçage du SIG avec solution FM (Gestinium)

28-Développement d’un système de maintenance prédictive pour les installations techniques des gares

29-Développement d’une application mobile disposant de périphériques de détection d’intrusion, d’interruption de câbles, d’alerte et de levée de doute vidéo

30-Développement d’une solution logiciel d’analyse et de traitement d’images

31-Développement d’une application pour la gestion des remontées d’incidents et de presque-incidents SST/SEF au sein du Pôle Matériel

32-Développement d’une solution de gestion des remontées d’utilisateurs sur les solutions en exploitation et des demandes de digitalisation interne avec Power Platform

33-Développement d’un logiciel de planification de maintenance préventive et corrective en Visual Basic

34-Développement d’Outils de Diagnostic Augmenté pour la Maintenance de l’Infrastructure Ferroviaire

35-Élaboration d’un référentiel Technicentres

36-Élaboration et digitalisation d’un tableau de bord pour l’évaluation du dispositif de Sûreté

37-Établissement d’un guide pratique sur les nouveautés de la loi de finances pour l’année 2025

38-Étude comparative des solutions de cybersécurité industrielle adaptées au domaine ferroviaire

39-Étude des solutions de gestion des bâtiments incluant les accès et la consommation Eau et Électricité

40-Étude du système de tarage des ressorts primaires et secondaires des DH 400

41-Étude et mise en place d’une solution de gestion du parc applicatif (Application Portfolio Management)

42-Évolution du système de comptabilité FRET

43-Gestion des remontées d’incidents SST/SEF au sein du Pôle Matériel

44-Industrialisation des processus de maintenance des moteurs de traction et des essieux

45-Intégration des énergies renouvelables dans les gares RER

46-Intégration des solutions de maintenance dès la conception et la réalisation des bâtiments pour optimiser leur exploitation

47-Intégration et exploitation de la technologie BIM dans la pratique du Facility Management des bâtiments ONCF

48-Knowledge Management, un levier clé pour l’ONCF

49-Maîtrise des coûts de maintenance industrielle

50-Marketing digital

51-Mise en place des 5S au TMIC

52-Mise en place d’une API basée sur les données provenant de balises GPS pour le suivi en temps réel des trains

53-Mise en place d’une démarche Lean Management pour le centre logistique des PDR

54-Mise en Place d’un Tableau de Bord de Suivi des Indicateurs de Performance (KPI) et Utilisation de l’Intelligence Artificielle pour l’Optimisation du Réseau GSM-R

55-Modélisation des effets de substitution avec d’autres modes de transport

56-Optimisation des tarifs et des seuils pour les trajets longue distance

57-Optimisation des roulements du personnel de conduite et du matériel pour les trains TNR

58-Pipeline DevSecOps et bonnes pratiques pour le Pôle Matériel avec GitLab CI/CD et GitLab Runners

59-Plateforme de gestion de l’innovation en infrastructure ferroviaire

60-Préparation à la certification ECM d’un établissement de maintenance

61-Préparation à la certification ISO 14001 d’un établissement de maintenance

62-Préparation à la certification ISO 45001 d’un établissement de maintenance

63-Préparation à la certification ISO 9001 d’un établissement de maintenance

64-Supervision des PN gardés de première catégorie

Lien pour postuler

https://oncf.etalent.ma/

Tags: -Évolution du système de comptabilité FRETAlwadifa MarocAmélioration de la suspension des bogies des locomotives Diesel-Electrique type DH350Amélioration de la suspension des bogies Flexi-Coil des locomotives Diesel-Electrique type DH400Amélioration du système de gestion de la maintenance des bâtiments assistée par ordinateurAnalyse des déconnexions et optimisation de la continuité de service GSM-R sur la Zone LGVAnalyse prédictive des pannes de signalisation ferroviaire grâce à l’Intelligence ArtificielleCartographier les flux logistiques internes et externes du TMICCertification ISO 14001 d’un établissement de maintenanceConcours de recrutementConcours de recrutement au Marocconcours pour le recrutementConcours recrutement à l'ONCFdimajadid alwadifaDimajadid Alwadifa MarocÉtude du système de tarage des ressorts primaires et secondaires des DH 400Gestion des remontées d’incidents SST/SEF au sein du Pôle MatérielL’Office National des Chemins de Fer ONCF : Résultat Définitifs du Concours pour le Recrutement de 36 Techniciens en Maintenance InfrastructureMaîtrise des coûts de maintenance industrielleMarketing digitalMise en place des 5S au TMICOffice National des Chemins de Fer - ONCFOffice National des Chemins de Fer - ONCF Concours de recrutementONCFONCF Concours recrutementONCF recrute des Agents commerciauxمباراة توظيف
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